L’adozione dell’intelligenza artificiale nei veicoli autonomi e nei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) è una tendenza all’avanguardia nel settore dell’IA. I veicoli autonomi, equipaggiati con avanzati algoritmi di IA e tecnologie sensoriali, stanno trasformando l’industria automobilistica, garantendo una maggiore sicurezza, un’efficienza superiore e una gestione del traffico ottimizzata.

Parallelamente, gli ITS utilizzano l’IA per costruire un ecosistema integrato che migliora l’efficienza dei trasporti, contribuendo alla crescita delle smart city. Questi sistemi elaborano enormi quantità di dati provenienti da diverse fonti per facilitare il flusso del traffico, ridurre l’ingorgo e favorire soluzioni di mobilità sostenibile, segnando una trasformazione radicale nel nostro modo di percepire e interagire con i trasporti.

Nonostante l’importante impatto dell’IA sui veicoli autonomi e sugli ITS, è necessario affrontare sfide come la regolamentazione, le questioni etiche e le preoccupazioni sulla sicurezza informatica per una diffusione più ampia. Nonostante queste sfide, l’innovazione continua, guidata dall’integrazione dell’IA, sta plasmando il futuro dei trasporti, promettendo un panorama in cui le soluzioni di mobilità intelligente giocano un ruolo chiave nella creazione di reti di trasporto più sicure, più efficienti e rispettose dell’ambiente.

Negli Stati Uniti ci sono attualmente quattro città in cui è possibile prendere un robotaxi: San Francisco, Phoenix, Los Angeles e Las Vegas.

Il Robotaxi di Tesla è un progetto ambizioso annunciato da Elon Musk, CEO di Tesla, che mira a produrre veicoli altamente ottimizzati per l’autonomia. Questi veicoli non avranno né volante né pedali, il che significa che saranno completamente autonomi.

Musk ha dichiarato che Tesla prevede di lanciare i Robotaxi nel 2024. Questi veicoli saranno progettati specificamente per essere utilizzati come taxi autonomi. In precedenza, Musk aveva parlato di rendere tutti i veicoli Tesla prodotti dal 2016 in poi capaci di diventare Robotaxi attraverso un aggiornamento software.

L’obiettivo di Tesla con il progetto Robotaxi è di rivoluzionare il settore dei trasporti, rendendo i taxi autonomi più popolari delle auto guidate dagli umani. Questo progetto mette Tesla in competizione con altre aziende che stanno sviluppando tecnologie per veicoli autonomi.

Tuttavia, è importante notare che, nonostante le promesse di Musk, i veicoli Tesla attuali non sono ancora completamente autonomi.

Il software Full Self-Driving (FSD) di Tesla, che Musk ha promesso sarà in grado di fornire capacità di guida completamente autonome, non è ancora in grado di guidare da solo.

Per la terza volta in otto anni, Tesla ha annunciato i suoi piani per i robotaxi, con un annuncio previsto per l’8 agosto, presumibilmente del 2024.

Tesla aveva annunciato per la prima volta nell’ottobre 2016 che tutte le Tesla prodotte da allora sarebbero state compatibili con il Livello 5 (robotaxi), in attesa dell’aggiornamento del software.

Musk ha promesso che Tesla avrebbe avuto un milione di robotaxi sulla strada entro un anno dalla presentazione di aprile 2019.

In altre parole, entro (aprile) 2020. Bene, ora siamo nell’aprile 2024 e Tesla non ha ancora un solo robotaxi da nessuna parte.???!!!

Tesla rimane bloccata al Livello 2 di autonomia, per non parlare del Livello 3 del Livello 4. Nessun Livello 5 (robotaxi) in vista.

In effetti, Tesla non ha nemmeno iniziato a testare i robotaxi.

Vedete, le case automobilistiche devono presentare rapporti di guida alle autorità di regolamentazione, soprattutto in California (dove il lavoro di assistenza alla guida di Tesla è basato sin dall’inizio), mostrando il loro lavoro e come sta andando dal punto di vista della sicurezza.

Aziende come Waymo (di proprietà di Alphabet) e Cruise (di proprietà di General Motors) presentano questi rapporti da molti anni. A febbraio 2024, avevano riportato collettivamente 6 milioni di miglia percorse in questi test:

2023 Disengagement Reports from California

Quante miglia di prova dei robotaxi ha riportato Tesla? Guarda nel rapporto: 0 zero.

Ci sono solo due possibilità:

Tesla non ha iniziato a testare i robotaxi.

Tesla sta testando i robotaxi, ma si rifiuta di riportare i risultati dei test obbligatori alle autorità come richiesto.

A me ricorda il Conte Mascetti.

Il recente pre-annuncio del robotaxi è arrivato poche ore dopo un articolo di Reuters che sosteneva che Tesla aveva interrotto lo sviluppo del suo veicolo “Modello 2” da 25.000 dollari. Questo ha portato alcuni a speculare che ci sia un insolito livello di stress e disperazione tra i dirigenti di Tesla.

Elon Musk ha annunciato dopo la chiusura del mercato il 5 aprile che Tesla presenterà un robotaxi l’8 agosto. Non ha specificato l’anno, ma si presume che sarà il 2024.

Transcript: Elon Musk’s Autopilot 2.0 Conference Call

Molti hanno riso quando hanno visto questo annuncio, perché sembrava una reazione ovvia all’articolo di Reuters.

Dopo la pubblicazione dell’articolo di Reuters, Musk ha pubblicato una denuncia senza specificare cosa nell’articolo ritenesse sbagliato.

Un robotaxi è un’auto in grado di guidarsi da sola al 100%, con la stessa sicurezza del conducente umano medio. Guidare dove e quando? Come un conducente umano: ovunque, con qualsiasi tempo, in qualsiasi circostanza. È un compito arduo. Una cosa è guidare con il bel tempo a velocità inferiori, in un’area georecintata. Affrontare una tempesta di neve in una strada di montagna è un’altra storia.

«Questa decisione – ha commentato Dan Ives, analista di Wedbush si tradurrebbe in un momento buio per Tesla. Sarebbe un incubo se il progetto di questa auto venisse abbandonato, un duro colpo per il “toro” Tesla nei prossimi anni.